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丹江路（長征路--魚梁洲大橋）改造工程位于樊城區(qū)華洋堂商圈，人流和車流密集，車水馬龍的情形對道路施工是一種考驗，傳統(tǒng)的道路施工會伴有大量噪音和粉塵污染，且工期較慢，對居民的生活產(chǎn)生巨大影響，5月24日，丹江路改造工程項目部在對該道路K0+040--K0+400段主路破除開槽施工中，因地制宜根據(jù)原地面基層結(jié)構(gòu)和特性，開創(chuàng)性地采用配有粉碎式裝置的新型挖機(jī)設(shè)備，并且符合設(shè)計單位關(guān)于原裝路面經(jīng)破碎后可代替級配砂礫石作為路基填料使用的規(guī)定。

此次采用的新型挖機(jī)通過兩個過程完成粉碎動作，首先是用破碎裝置將原有結(jié)構(gòu)層破碎成中小結(jié)構(gòu)，然后用粉碎裝置將其分解成中細(xì)粒徑，整個施工過程中振動小，基本無噪音，有利于主城區(qū)的施工，前后兩個過程流水作業(yè)，工作效率高，省略了傳統(tǒng)開槽施工裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)的工序，從人工、時間和空間上節(jié)省了大量費(fèi)用，同時也避免了因裝卸作業(yè)產(chǎn)生的揚(yáng)塵遺撒和泄露等環(huán)保問題。

實力工程處此次采用新型設(shè)備施工，是漢江城建集團(tuán)道路施工中采用新型設(shè)備的一次新的嘗試，后期工作中項目部會根據(jù)現(xiàn)場施工情況，及時做好記錄工作，積累經(jīng)驗，落實綠色施工和節(jié)能環(huán)保施工的建設(shè)方針。